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Einführung in die AITO M9 Rücklichter
Kürzlich, Wir haben ein hochkonfiguriertes Scheinwerfer- und Rücklichtset für den AITO M9 erhalten. Aufgrund der umfangreichen Demontage des DLP-Scheinwerfers, Wir haben uns entschieden, zuerst die Demontage des Rücklichts vorzustellen. Bei dem Rücklicht handelt es sich um das seitliche Rücklicht (Eine Lampe), das Funktionen wie Positionierung übernimmt, Bremsen, drehen, und ISD-Interaktion.
Demontage des Rücklichts
Beginnend mit der Trennung des Gehäuses, Wir haben festgestellt, dass Trockenmittel in Autolichtern fast zur Standardausstattung geworden sind, Dies spiegelt die anspruchsvolle Natur der chinesischen Verbraucher wider. Die Hersteller wägen wahrscheinlich die Kosten für den Einbau von Trockenmitteln – eine Investition von lediglich zehn Yuan – gegen weniger Verbraucherbeschwerden ab.
Komponenten des Rücklichts
Der Mittelteil der Rückleuchte besteht im Wesentlichen aus zwei Teilen: der Signallichtbereich und der interaktive ISD-Anzeigebereich. Der Signallichtteil besteht aus zwei dickwandigen Linsen, einer davon ist rot, was relativ ungewöhnlich ist. Der ISD-Bereich verwendet eine Antriebssteuerplatine und eine LED-Platine, verbunden durch eine flexible Platine, stellt eine relativ teure Lösung dar.
Klarheit des ISD-Bildschirms
Trotz begrenzter Pixelanzahl, Der ISD-Bildschirm dieses Rücklichts bietet hohe Klarheit ohne Lichtverlust. Strukturell, auf der Unterseite befindet sich eine Bodenplatte, Darüber befindet sich die LED-Platine. Die LED-Platine wird von einer zweifarbigen Innenabdeckung abgedeckt (Schwarz + Diffusormaterial), gefolgt von einer aluminiumbeschichteten Halterung, um ein Austreten von Licht zu verhindern. Außen befindet sich ein weiterer zweifarbiger Innenbezug (Schwarz + transparent). In Summe, Es gibt drei Anti-Leckage-Strukturkomponenten, Lichtaustritt ist daher höchst unwahrscheinlich.
Herstellerinformationen
Dieses Rücklicht wird von Xingyu hergestellt.
Einführung in die AITO M9 DLP-Scheinwerfer
DLP-Projektionsscheinwerfer sind nicht neu, wurde von Luxusmarken wie Mercedes-Benz verwendet, Audi, und Land Rover, sowie inländische Autohersteller wie HiPhi und IM Motors. Jedoch, mit der Beteiligung von Huawei, Diese Technologie hat große Aufmerksamkeit erregt, was einheimische Autohersteller dazu veranlasst, von HD- auf DLP-Lösungen umzusteigen. Heute, Wir werden die DLP-Projektionsscheinwerfer von Huawei demontieren, nachdem wir zuvor die Projektionsscheinwerfer des HiPhi X zerlegt haben.
Komponenten der DLP-Scheinwerfer
Hier ist ein Funktionsdiagramm der Scheinwerfer, präsentiert eine luxuriöse Konfiguration. Vom Kotflügel bis zum Kühlergrill, Es gibt Abblendlichtlinsen, 84-Pixel-ADB-Objektive, und DLP-Projektionsobjektive, durch einen dickwandigen Lichtleiter getrennt. Unten ist das interaktive ISD-Licht. In diesem Artikel, Wir werden uns auf die Abschnitte ISD interaktives Licht und Signallicht konzentrieren.
Design des ISD-Systems
Obwohl diese Leuchte nicht die erste ist, die das ISD-Konzept nutzt, Es bietet einzigartige Vorteile im detaillierten Design. Schauen wir uns eine Explosionsansicht an: Halterung + FPC + innere Linse (zweifarbig – Schwarz + Diffusor) + Aluminiumbeschichtete lichtblockierende Halterung + zweite innere Linse (zweifarbig – Schwarz + transparent) + Hauptrahmen.
Der Herstellungsprozess umfasst zwei Unterbaugruppen: die erste besteht aus einer Klammer, FPC, und innere Linse (mittels thermischem Nieten), und die zweite besteht aus einer aluminiumbeschichteten lichtblockierenden Halterung, zweite innere Linse, und Hauptrahmen (mittels thermischem Nieten und Laserschweißen).
Designdetails des ISD-Schemas
Diese ISD-Lösung berücksichtigt Pixellecks über drei gestapelte Komponenten. Lassen Sie uns auf einige bemerkenswerte Details eingehen. Die mit Aluminium beschichtete lichtblockierende Halterung zwischen der ersten und zweiten Innenlinse besteht aus mit Aluminium beschichtetem PP-TD20-Material, welches weich und dünnwandig ist, Überbrückt effektiv Lücken zwischen der inneren und äußeren Linse und erhöht die Helligkeit unter statischen Bedingungen.
Vergleich statischer Effekte
Nachfolgend finden Sie Vergleiche der statischen Effekte mit und ohne aluminiumbeschichteter lichtblockierender Halterung (Der physikalische Unterschied ist erheblich).
Signallichtabschnitt
Das Tagfahrlicht, Blinker, und Positionslicht teilen sich eine gemeinsame Leuchtfläche mit zweifarbigen LEDs. Die optische Komponente ist eine durch Clips verbundene Baugruppe, und zur Klarheit, Wir haben einen handgezeichneten Querschnitt bereitgestellt.
PCBA und Montage
Die PCBA und die schwarze Halterung werden mit Schrauben an der optischen Komponente befestigt. Eine interessante Designwahl besteht darin, dass die Installationsschrauben und Positionierungsstifte für die PCBA auf beiden Seiten der LED verteilt sind. Wir freuen uns über Ihre Gedanken zu diesem Design in den Kommentaren.
Komponenten der Signallichtplatine
Die Signallichtplatine verwendet einen TI 1044 CAN-Transceiver-Chip, sieben 12-Kanal-LED-Direktantriebschips TPS929120Q, Und 40 zweifarbige LEDs.
Demontage der Hauptlichtquelle und des DLP-Moduls
Jetzt, Kommen wir zur Hauptlichtquelle und dem DLP-Modul von Huawei. Details zum 1,3-Megapixel-Modul geben wir bekannt. Erste, um eine Frage unseres vorherigen Publikums zu beantworten, Die ISD-LEDs werden von bestimmten Chips angesteuert, wie im Diagramm unten gezeigt.
Überprüfung der Objektivfunktionen
Erinnern Sie sich an die Funktionen der drei Linsen in den Scheinwerfern: das Innerste ist DLP, Die Mitte ist 84 Pixel groß, und das äußerste ist die Abblendlichtlinse.
Abblendlichtmodul
Das Abblendlichtmodul weist kein besonders herausragendes Design auf, außer einer kostengünstigen Lösung für die Hell-Dunkel-Grenze, die durch Merkmale am Kühler erreicht wird.
84-Pixellinse
Dieses Objektiv verwendet eine direkte Abbildungsmethode unter Verwendung der Lichtquelle. Der Lichtquelle folgt direkt eine Abbildungslinse, dreiteilig gestaltet: Glas, PMMI, und PC. Die genaue Anordnung der Lichtquellenpixel ist wahrscheinlich der Schlüssel zur Einführung dieser Bildgebungslösung.
Zusätzliche Linse für den Effekt
Eine weitere kostspielige Designentscheidung ist die Hinzufügung einer zusätzlichen Linse vor dem Modul für einen Gesamtlichteffekt.
DLP-Moduldesign
Das DLP-Modul verfügt über zwei interessante Designmerkmale: ein externes Lüfterdesign und ein Design für Ultra-Nahfeldprojektion. Das DLP-Modul (16*95*100) Der Kühler ist außen montiert, wobei der Kühlventilator direkt an der Rückseite des Kühlers montiert ist. Dieses Design bietet eine bessere Kühlung als 内置-Designs. Jedoch, Es bleibt abzuwarten, ob dieser extern montierte Lüfter den rauen Fahrzeugumgebungen ohne zusätzlichen Schutz standhalten kann.
Modulversiegelung
Das Modul und die gesamte Lampe sind mit Weichkleber versiegelt, um sowohl die Dichtigkeit als auch die Einstellbarkeit nach der Installation zu gewährleisten. Der weiche Kleber wird durch zwei Metalldruckplatten am Lampengehäuse und am Modulstrahler befestigt.
Ultranahfeldprojektion
Für DLP-Projektionsmodule, Das Sichtfeld ist aus Gründen der Projektionsklarheit nicht sehr groß eingestellt. daher, Um die Abblendlichtfunktion und die Ultra-Nahfeld-Projektion in Einklang zu bringen, sind spezielle Konstruktionen erforderlich. Der Lichtweg ist wie folgt: Ein reflektierender Spiegel kann den Winkel ändern, um eine Ultra-Nahfeld-Projektion zu ermöglichen.
Reflektierender Spiegel und Kühler
Der reflektierende Spiegel ändert den Winkel durch einen Motor und ist über Lager, die durch einen Metallclip gedrückt werden, mit der Halterung verbunden. Der Kühler verfügt über drei Heatpipes.
Abschluss
Damit ist unsere Demontage der AITO M9-Scheinwerfer abgeschlossen. Endlich, Diese Scheinwerfer werden von Xingyu hergestellt.
