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Introducción a las luces traseras Aito M9
Recientemente, Obtuvimos un faro de alta configuración y luz trasera para el Aito M9. Debido al extenso desmontaje requerido para el faro DLP, Decidimos presentar el desmontaje de la luz trasera primero. La luz trasera en cuestión es la luz trasera lateral (Una lámpara), que sirve funciones como el posicionamiento, frenado, torneado, e interacción ISD.
Desmontaje de la luz trasera
Comenzando con la separación de la carcasa, Descubrimos que los desecantes casi se han convertido en una característica estándar en las luces del automóvil., Reflejando la naturaleza exigente de los consumidores chinos. Los fabricantes probablemente sopesen el costo de incorporar desecantes, una inversión de solo diez años, en contra una reducción de las quejas de los consumidores.
Componentes de la luz trasera
La sección media de la luz trasera consta principalmente de dos partes: la sección de luz de señal y la sección de visualización interactiva ISD. La sección de luz de señal emplea dos lentes de paredes gruesas, uno de los cuales es rojo, que es relativamente poco común. La sección ISD utiliza una placa de control de la unidad y una placa LED, conectado por una placa flexible, representando una solución relativamente costosa.
Claridad de la pantalla ISD
A pesar de tener un número limitado de píxeles, La pantalla ISD de esta luz trasera ofrece una gran claridad sin ninguna fuga de luz. Estructuralmente, La parte inferior presenta una placa base, arriba que está el tablero LED. El tablero LED está cubierto por una cubierta interna de Bicolor (negro + material difusor), seguido de un soporte recubierto de aluminio para evitar fugas de luz. Afuera hay otra cubierta interna de Bicolor (negro + transparente). En total, Hay tres componentes estructurales anti-gotos, Hacer una fuga de luz muy poco probable.
Información del fabricante
Esta luz trasera es fabricada por Xingyu.
Introducción a los faros DLP Aito M9
Los faros de proyección de DLP no son nuevos, haber sido utilizado por marcas de lujo como Mercedes-Benz, Audi, y Land Rover, así como fabricantes nacionales como Hiphi e Im Motors. Sin embargo, con la participación de Huawei, Esta tecnología ha ganado una atención significativa, pidiendo a los fabricantes de automóviles nacionales que cambien de HD a soluciones DLP. Hoy, Desmontaremos los faros de proyección DLP de Huawei después de diseccionar previamente los faros de proyección de Hiphi X.
Componentes de los faros DLP
Aquí hay un diagrama funcional de los faros, Mostrar una lujosa configuración. Del guardabarros a la parrilla, Hay lentes de haz bajo, 84-lentes ADB de píxeles, y lentes de proyección DLP, separado por una guía de luz de paredes gruesas. A continuación se muestra la luz interactiva ISD. En este artículo, Nos centraremos en las secciones de luz interactiva y luz de señal ISD.
Diseño del esquema ISD
Aunque esta luz no es la primera en usar el concepto ISD, Tiene ventajas únicas en diseño detallado. Veamos una vista explotada: soporte + FPC + lente interior (bicolor – negro + difusor) + soporte de bloqueo de luz recubierto de aluminio + Segunda lente interior (bicolor – negro + transparente) + marco principal.
El proceso de fabricación involucra dos subconsembles: el primero que consiste en un soporte, FPC, y lente interior (Usando remachado térmico), y el segundo que consiste en un soporte de bloqueo de luz recubierto de aluminio, Segunda lente interior, y marco principal (Uso de remachado térmico y soldadura por láser).
Detalles de diseño del esquema ISD
Esta solución ISD considera la fuga de píxeles en tres componentes apilados. Vamos a sumergirnos en algunos detalles notables. El soporte de bloqueo de luz recubierto de aluminio entre la primera y la segunda lentes internos utiliza material PP-TD20 recubierto con aluminio, que es suave y de paredes delgadas, Puentes de manera efectiva entre las lentes internas y externas y la mejora del brillo en condiciones estáticas.
Comparación de efectos estáticos
A continuación se muestran comparaciones de efectos estáticos con y sin el soporte de bloqueo de luz recubierto de aluminio (La diferencia física es significativa).
Sección de luz de señal
La luz de funcionamiento del día, señal de vuelta, y la luz de posición comparten un área común de emisores de luz utilizando LED bicolor. El componente óptico es un ensamblaje conectado por clips, y por claridad, Hemos proporcionado una sección transversal dibujada a mano.
PCBA y montaje
La PCBA y el soporte negro se fijan al componente óptico con tornillos. Una opción de diseño interesante es que los tornillos de instalación y los pines de posicionamiento para la PCBA se distribuyen en ambos lados del LED. Agradecemos sus pensamientos sobre este diseño en los comentarios..
Componentes de la placa de luz de señal
La placa de señal de señal usa un Ti 1044 Puede transceptor chip, siete chips de accionamiento directo TPS929120Q de 12 canales, y 40 LED BICOLOR.
Desmontaje de la fuente de luz principal y el módulo DLP
Ahora, Pasemos a la fuente de luz principal y al módulo DLP de Huawei. Proporcionaremos detalles sobre el módulo de 1.3 megapíxeles. Primero, Para responder una pregunta de nuestra audiencia anterior, Los LED de ISD son impulsados por chips específicos, Como se muestra en el diagrama a continuación.
Revisión de funciones de lente
Recuerde las funciones de las tres lentes en los faros delanteros: el más interno es DLP, El medio es de 84 píxeles, y el más externo es la lente de haz bajo.
Módulo de haz bajo
El módulo de haz bajo no tiene un diseño particularmente excepcional, excepto una solución de bajo costo para la línea de corte alcanzada a través de características en el radiador.
84-Lente de píxeles
Esta lente emplea un método de imagen directa utilizando la fuente de luz. La fuente de luz es seguida directamente por una lente de imagen., Diseñado con tres piezas: vaso, PMMI, y PC. La disposición precisa de los píxeles de la fuente de luz es probable que adopte esta solución de imágenes.
Lente adicional para el efecto
Otra opción de diseño costosa es la adición de una lente adicional frente al módulo para el efecto de iluminación general.
Diseño del módulo DLP
El módulo DLP tiene dos características de diseño interesantes.: un diseño de ventilador externo y un diseño para la proyección de campo ultra-quema. El módulo DLP (16*95*100) El radiador está montado externamente, con el ventilador de enfriamiento ensamblado directamente a la parte posterior del radiador. Este diseño ofrece una mejor enfriamiento que los diseños 内置. Sin embargo, Queda por ver si este ventilador montado externamente puede soportar entornos de vehículos duros sin protección adicional.
Sellado de módulos
El módulo y la lámpara completa están selladas con pegamento suave para garantizar el sellado y la capacidad de ajuste después de la instalación. El pegamento suave se fija en la carcasa de la lámpara y el radiador del módulo a través de dos placas de presión de metal.
Proyección de campo ultra
Para módulos de proyección DLP, El campo de visión para la claridad de la proyección no se establece muy grande. Por lo tanto, Se requieren diseños especiales para equilibrar la funcionalidad del haz bajo y la proyección de campo ultra. El camino de la luz es el siguiente: Un espejo reflectante puede cambiar los ángulos para habilitar la proyección de campo ultra.
Espejo reflectante y radiador
El espejo reflectante cambia los ángulos a través de un motor y está conectado al soporte a través de rodamientos presionados por un clip de metal. El radiador presenta tres tuberías de calor.
Conclusión
Esto concluye nuestro desmontaje de los faros de Aito M9. Finalmente, Estos faros delanteros son fabricados por Xingyu.
