Проектирование печатных плат, ПХБ производство, печатная плата, ПЭЦВД, и выбор компонентов с универсальной службой

Скачать | О | Контакт | Карта сайта

Углубленный взгляд на задние фонари AITO M9 и фары DLP - УГКПБ

Торговые новости

Углубленный взгляд на задние фонари AITO M9 и фары DLP

Знакомство с задними фонарями AITO M9

Недавно, мы получили комплект фар и задних фонарей высокой конфигурации для AITO M9.. Из-за необходимости обширной разборки фары DLP, мы решили сначала представить разборку заднего фонаря. Задний фонарь, о котором идет речь, является боковым задним фонарем. (Лампа), который выполняет такие функции, как позиционирование, торможение, поворот, и взаимодействие ISD.

Разборка заднего фонаря

Начинаем с разделения жилья, мы обнаружили, что осушители стали почти стандартной функцией автомобильных фар., отражая требовательный характер китайских потребителей. Производители, вероятно, сопоставят стоимость включения осушителей (всего лишь десять юаней) с уменьшением жалоб потребителей..

Компоненты заднего фонаря

Средняя часть заднего фонаря в основном состоит из двух частей.: секция сигнальных огней и секция интерактивного дисплея ISD. В секции сигнального света используются две толстостенные линзы., один из которых красный, что относительно редко. В секции ISD используются плата управления приводом и плата светодиодов., соединен гибкой платой, представляет собой относительно дорогое решение.

Четкость экрана ISD

Несмотря на ограниченное количество пикселей, ISD-экран этого заднего фонаря обеспечивает высокую четкость без утечки света.. Структурно, внизу имеется опорная пластина, над которым находится светодиодная плата. Плата светодиодов закрыта двухцветной внутренней крышкой. (черный + материал диффузора), за которым следует кронштейн с алюминиевым покрытием для предотвращения утечки света. Снаружи еще одна двухцветная внутренняя крышка. (черный + прозрачный). Всего, есть три структурных компонента, предотвращающих утечку, что делает утечку света маловероятной.

Информация о производителе

Этот задний фонарь изготовлен компанией Xingyu..

Знакомство с фарами AITO M9 DLP

Проекционные фары DLP не новы., использовался такими роскошными брендами, как Mercedes-Benz, Ауди, и Ленд Ровер, а также отечественные автопроизводители, такие как HiPhi и IM Motors. Однако, при участии Huawei, эта технология привлекла значительное внимание, побуждая отечественных автопроизводителей переходить от HD к DLP-решениям. Сегодня, мы демонтируем проекционные фары DLP Huawei после предварительного анализа проекционных фар HiPhi X.

Компоненты фар DLP

Вот функциональная схема фар, демонстрация роскошной конфигурации. От крыла до решетки радиатора, есть линзы ближнего света, 84-пиксельные линзы ADB, и проекционные линзы DLP, разделены толстостенным световодом. Ниже представлен интерактивный свет ISD.. В этой статье, мы сосредоточимся на разделах интерактивного света и сигнальных огней ISD..

Разработка схемы ИСД

Хотя этот фонарь не первый, использующий концепцию ISD., имеет уникальные преимущества в детальном проектировании. Давайте посмотрим на разобранный вид: кронштейн + ФПК + внутренняя линза (двухцветный – черный + диффузор) + кронштейн для блокировки света с алюминиевым покрытием + вторая внутренняя линза (двухцветный – черный + прозрачный) + основная рама.

Производственный процесс включает в себя две сборочные единицы.: первый, состоящий из кронштейна, ФПК, и внутренняя линза (с помощью термической клепки), и второй, состоящий из светоблокирующего кронштейна с алюминиевым покрытием., вторая внутренняя линза, и основная рама (с использованием термической клепки и лазерной сварки).

Детали проектирования схемы ISD

Это решение ISD учитывает утечку пикселей между тремя составными компонентами.. Давайте углубимся в некоторые примечательные детали. Светоблокирующий кронштейн с алюминиевым покрытием между первой и второй внутренними линзами изготовлен из материала PP-TD20 с алюминиевым покрытием., который мягкий и тонкостенный, эффективно устраняет зазоры между внутренней и внешней линзами и повышает яркость в статических условиях.

Сравнение статических эффектов

Ниже приведены сравнения статических эффектов с кронштейном для блокировки света с алюминиевым покрытием и без него. (физическая разница значительна).

Секция сигнального света

Дневной ходовой свет, указатель поворота, и позиционный фонарь имеют общую светоизлучающую зону с использованием двухцветных светодиодов.. Оптический компонент представляет собой сборку, соединенную зажимами., и для ясности, мы предоставили нарисованное от руки поперечное сечение.

 

PCBA и монтаж

PCBA и черный кронштейн крепятся к оптическому компоненту винтами.. Интересным дизайнерским решением является то, что установочные винты и позиционирующие штифты для печатной платы расположены по обеим сторонам светодиода.. Будем рады вашим отзывам об этом дизайне в комментариях..

Компоненты платы сигнальных ламп

Плата сигнальных ламп использует TI 1044 чип трансивера CAN, семь 12-канальных светодиодных микросхем TPS929120Q с прямым приводом, и 40 двухцветные светодиоды.

Разборка основного источника света и модуля DLP

Сейчас, перейдем к основному источнику света и DLP-модулю Huawei.. Мы предоставим подробную информацию о 1,3-мегапиксельном модуле.. Первый, чтобы ответить на вопрос нашей предыдущей аудитории, светодиоды ISD управляются специальными чипами, как показано на схеме ниже.

Обзор функций объектива

Напомним функции трёх линз в фарах.: самое сокровенное — DLP, средний — 84 пикселя, и самая крайняя - линза ближнего света.

Модуль ближнего света

Модуль ближнего света не имеет особо выдающейся конструкции, за исключением недорогого решения светотеневой границы, достигнутого за счет особенностей радиатора..

84-Пиксельный объектив

В этом объективе используется метод прямого изображения с использованием источника света.. За источником света непосредственно следует визуализирующая линза., разработан из трех частей: стекло, ПММИ, и ПК. Точное расположение пикселей источника света, вероятно, является ключом к принятию этого решения для визуализации..

Дополнительная линза для эффекта

Еще одним дорогостоящим дизайнерским решением является добавление дополнительной линзы перед модулем для создания общего светового эффекта..

Проектирование модуля DLP

Модуль DLP имеет две интересные конструктивные особенности.: конструкция внешнего вентилятора и конструкция для проецирования в сверхближнем поле. Модуль DLP (16*95*100) радиатор установлен снаружи, с охлаждающим вентилятором, установленным непосредственно на задней части радиатора. Эта конструкция обеспечивает лучшее охлаждение, чем конструкции с обратным расположением элементов.. Однако, еще неизвестно, сможет ли этот внешний вентилятор выдерживать суровые условия эксплуатации автомобиля без дополнительной защиты..

Уплотнение модуля

Модуль и вся лампа герметизированы мягким клеем, чтобы обеспечить герметизацию и возможность регулировки после установки.. Мягкий клей крепится к корпусу лампы и радиатору модуля с помощью двух металлических прижимных пластин..

Сверхближняя проекция

Для проекционных модулей DLP, поле зрения для четкости проецирования не должно быть очень большим. Поэтому, требуются специальные конструкции, чтобы сбалансировать функциональность ближнего света и проекцию сверхближнего поля.. Путь света следующий: отражающее зеркало может менять углы, обеспечивая проекцию сверхближнего поля.

Светоотражающее зеркало и радиатор

Отражающее зеркало меняет угол наклона с помощью двигателя и соединяется с кронштейном через подшипники, прижимаемые металлическим зажимом.. Радиатор оснащен тремя тепловыми трубками..

Заключение

На этом наша разборка фар AITO M9 закончена.. Окончательно, эти фары производства Xingyu.

Предыдущий:

Следующий:

Оставить ответ

Оставить сообщение